Характеристики бензина
Любой вид бензин представляет собой продукт переработки нефти. Процесс технологии очистки бензинового топлива от нежелательных химических соединений и вредных компонентов позволяет добиться производства топлива, соответствующего утвержденным стандартам и категориям.
АИ 95 на смену АИ 92
Любой автомобильный двигатель проектируется и выпускается с заявленными характеристиками и параметрами, на основе которых и устанавливаются требования по использованию определенной марки топлива для данной силовой установки. Такие требования для большинства современных автомобилей в основном одинаковы. В технической документации автомобиля указывается наиболее оптимальный вид или несколько видов топлива, пригодных для эксплуатации конкретного двигателя. По результатам различных тестов и испытаний, специалистам удалось выявить определенную закономерность: октановое число больше – расход топлива меньше. Такая формула заметно оправдывает себя в городском цикле. За городом разница в экономичности расхода топлива между двумя марками бензина практически не ощущается. Так что же будет, если 92 бензин заменить на 95? Если автомобиль не участвует в ралли и его двигатель выполнен в стандартной комплектации, то заметной разницы не последует. Переход на 95 бензин позволит незначительно увеличить приемистость двигателя и максимальную скорость автомобиля. Кроме того, 95 бензин отличается повышенной стойкостью к детонации. Таким образом, можно подвести итог – значительных изменений в работе двигателя при переходе на высокооктановый бензин не наблюдается.
АИ 92 на смену АИ 95
В определенном кругу автомобильных экспертов сложилось мнение о том, что для увеличения октанового числа, некоторые недобросовестные компании, с целью сокращения затрат на переработку топлива используют различные присадки и вредные компоненты, которые приводят к поломкам различных узлов двигателя автомобиля. Поэтому владельцы автомобилей нередко отдают предпочтение АИ 92. Стоит отметить, что сокращение октанового числа может повлечь за собой ряд негативных последствий: повышенный расход топлива, неполное его сгорание и износ деталей двигателя. Для карбюраторных двигателей такая процедура может пройти безболезненно, если правильно настроить угол опережения зажигания.
Самым достоверным источником информации для водителя должны быть не россказни «бывалых» шоферов, а техническая документация, составленная экспертной группой завода-изготовителя. Правильная эксплуатация транспортного средства с соблюдением всех установленных норм и стандартов позволит избавить его владельца от преждевременных расходов и поломок.
